ここで切ると、今後もそういう
路線の記事読んだら怒られるやつを弊社に期待されそうなので、中和してくれそうな人を探します。
何かが、スタルノーネがこれらの
路線トラックを設置するのに楽しい時間を過ごしたという事を私に告げているのだ。
暗くなった時間でも通勤客の姿が絶えないこの
路線は、不気味でもあり、元気でもあり、日本にここにしか無い風情を醸し出しています。
キハ150系単線で非電化、なお車両も一両編成とコンパクトな
路線だが、乗客は多かった。
往年のフィルムカメラの写りを目指したフォルムシミュレーションの数々や、あえて画質を落とすようなグレインエフェクトなどはその独自
路線をよく表していると思います。
その継続
路線で、有馬ファジの4-4-2や勝利の方程式3バック(5バック)以外の戦術の引き出しが増える事や、戦術の幅が広がることも期待できる。
そして現実
路線に切り替えたと思われる終盤においても、結果的に勝つには至らなかったいう点は軽視できない。